Sigorta şirketi, pert (tam ziya) durumundaki araç için aracın rayiç değerini ödemekle yükümlüdür. Öncelikle eksper raporu düzenlenir ve aracın piyasa değeri belirlenir. Bu bedel araç sahibine ödenir, araç ise ya sigorta şirketine devredilir ya da sovtaj bedeli düşülerek araç sahibinde bırakılır. Şirketin eksik ödeme yapması veya hiç ödeme yapmaması durumunda Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurulabilir ya da doğrudan tüketici/ticaret mahkemesinde dava açılabilir. Bu süreçte doğru eksper raporu ve hukuki destek büyük önem taşır.

Sigorta şirketine öncelikle yazılı başvuru yapılmalı, ardından verilen cevaba göre yol izlenmelidir. Şirket olumsuz cevap verirse veya 15 gün içinde hiç cevap vermezse Sigorta Tahkim Komisyonu’na başvurma hakkınız vardır. Daha yüksek bedelli dosyalarda doğrudan dava açmak da mümkündür. Burada önemli olan, eksper raporları, kaza tespit tutanakları ve tüm belgelerin eksiksiz dosyaya eklenmesidir. Hukuki yollara başvurmak, sigorta şirketini ödemeye zorlayan en etkili yöntemdir.

Trafik sigortası, zorunlu olup karşı tarafın zararını karşılar. Yani sizin hatanızla bir kaza olduğunda karşı aracın hasarı bu sigortadan karşılanır. Kasko ise isteğe bağlıdır ve sizin aracınızı güvence altına alır. Çarpma, çarpışma, yanma, çalınma gibi durumlarda devreye girer. İyi bir kasko poliçesi, araç sahibini ciddi maddi kayıplardan korur. Ancak poliçelerin kapsamı farklıdır; bu nedenle sözleşme detaylarının okunması ve gerekirse hukuki danışmanlık alınması önemlidir.

İmar cezaları idari işlem niteliğindedir ve bu cezalara karşı 30 gün içinde idare mahkemesinde iptal davası açılabilir. Tebligat tarihinden itibaren süre işlemeye başlar. İtiraz süresi kaçırılırsa ceza kesinleşir. Bu davalarda, hukuka aykırı işlem tesis edildiğinin ispatı gerekir. Örneğin ölçüm hataları, usulsüz tebligat, plan değişiklikleri gibi hususlar itiraz gerekçesi olabilir. Alanında uzman bir idare avukatının desteği, davanın başarı şansını artırır.